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对外战略上，当当的保守表现得更为突出。尽管李国庆和俞渝的经营理念背道而驰，但有一点达成一致，即都认为企业的控制权一定要掌握在自己的手中。从2004年开始，当当先后拒绝了亚马逊、百度和腾讯抛来的橄榄枝。不过，这种保守的策略也让当当获得了想要的财务结果。退市之后，当当宁愿放弃扩张来保持盈利，公司方面称目前没有任何负债。俞渝在接受媒体采访时表示，对如今当当100亿元出头的营收、4亿到5亿元的净利润、七成收入仍专注于图书业务这样“小而美”的状态相当满意。

至于与谢宏之间的关系，包秀飞的定位是“合作”：“授权这个词是相对的，你有多大的本事，你就能做多大的事儿，没有能耐授权给你又有什么用？”和谢宏交往密切的乳业分析师宋亮也再多次建议贝因美，要用人不疑。“包秀飞并不是一个人在战斗，他是带着团队来到贝因美的，就像当年蔡方良带着雅士利的团队加盟飞鹤。”如今，飞鹤已经是百亿品牌，已具备能力与外资品牌抗衡。

合资品牌双下滑分品牌来看，除林肯的销量有增长，福特汽车在华其他品牌和渠道（长安福特、江铃汽车、进口福特）的销量均呈负增长，其中长安福特跌幅最大。6月份，长安福特单月销量为3.3万辆，同比下降53%；1-6月累计销售23.2万辆，同比下滑35%。长安福特全系车型上半年销量都出现大幅下跌，其中长安福特主力车型福睿斯6月份销量为1.4万辆，同比负增长47%；1-6月销量为8.1万辆，同比下滑29%。长安福特另一主力车型福克斯跌幅更大，6月单月同比跌幅达59%，1-6月累计同比跌幅达48%。

2）如果等到下修预案后介入，则要面临很强的不确定性（下修是否通过、下修幅度如何），实际收益并不高；下修预案次日反而是部分投资者高抛的时点。3）18年转债市场不佳，大量转债触发下修，下修案例较为频繁。但19年以来市场大幅上涨，触发下修的标的明显减少，今年博弈下修的机会或将比较有限。

这90天，包秀飞出手的速度比外界想象得还要快：7月1日走马上任；7月10日借助高端有机新品的发布会完成首秀并表态要“刮骨疗伤、壮士断腕”；9月26日，联手京东发布新零售计划。“接下来的11月贝因美还会有大事情发生，”包秀飞把计划做到了更远的将来。

目前第一创业、东北证券、西部证券以及申万宏源已就相关问询进行了回复。多机构踩雷股票质押业务股权质押风险在2018年开始暴露后，曾引发了市场的极度恐慌，幸好各地方国资及时纾困，才避免了诸多质押股权被大规模强平，可能带来的一系列麻烦。然而，国资援驰的范围及力度毕竟有限，仍然有不少上市公司和质押机构遭受重创。